MaCaM MaCaM

BagaiMana Menangani Isu Sebegini?? SELAMAT TAHUN BARU 2016 buat pembaca malaysiaviralstory. Harap azam baru anda terlaksana dan tercapai. Disini kami kongsi update semasa mengenai kes culik gadis bernama Nur Amirah Atirah yang setelah dikenalpasti adalah satu penipuan. Untuk makluman anda semua, budak yang diberi nama Nur Amirah Atirah ini telah ditemui oleh sepasukan pasukan khas yang telah dibentuk, dia didapati telah keluar dengan TEMAN LELAKI YANG BARU DIKENALI selama seminggu dan ikut tidur dirumah suspek. So sekarang kita sendiri tahu bagaimana manipulasi emosi memainkan peranan bagi mengiyakan sesuatu tindakan. Mmb ba alip ba ya Nur Amirah...ba alip ba ya kau ni.. Menyusahkan polis dan orang ramai. Nur Amirah Atirah yang dipercayai di culik sekumpulan van putih adalah tidak benar sama sekali. Berkaitan kes ini persatuan Van putih Amat kesal kerana di tuduh melakukan jenayah

Setibanya di Pulau Tioman,Seorang Pelancong Dari India Telah menangkap En Biawak Kes En Biawak Harus di Pandang serius... ..Jangan Biar Kami Jumpa Biawak .. Ini Makanan Kami .....Kata pelancong India.... Detik Gembira Sebelum Pulang

Makamah  melepaskan OKT en biawak kerana didapati tidak bersalah Ini berikutan tuduhan"mencederakan " Kes En Biawak Harus di Pandang serius... ..Jangan Biar Anak Anda Di atas lantai.. Nasib tidak menyebelahi selepas 5 jam BERITA PENUH

Lapangan Terbang Langkawi yang dikatakan Goodfellow Sila lihat pada Google Earth tentang lapangan terbang ini. Juruterbang ini melakukan semua perkara yang betul. Dia berhadapan dengan suatu situasi sukar di dalam kapal yang membuatkan dia segera mengambil keputusan kembali ke lapangan terbang terdekat. Bagi saya kehilangan transponder dan komunikasi suatu yang masuk akal jika berlaku kebakaran. Dalam kes kebakaran tindak balas pertama ialah menarik semua busses utama dan memulihkan litar satu demi satu sehingga anda mengasingkan yang rosak. Jika mereka menarik busses itu, pesawat akan menjadi senyap(tiada perhubungan). Ia mungkin satu keadaan yang serius dimana mereka perlu mengawal pesawat dan cuba memadam api. Aviate, Navigate dan akhir sekali berkomunikasi. Melihat kepada masa kejadian, mungkin berlaku kepanasan melampau pada salah satu tayar hadapan dan ia pecah sebaik pesawat berlepas dan terbakar perlahan-lahan. Ya, ini boleh berlaku dengan tayar yang kurang angin. Ingat ini pes...

kami terlihat ia......... "Ia mungkin adalah rakit getah penyelamat yang dibekalkan kepada penumpang pesawat untuk menyelamatkan diri di laut," katanya. KLIK BERITA PENUH

“Kebiasaannya pesawat membelok atau menghala ke kanan, namun pada hari kejadian ia menghala ke arah laut,” katanya yang membuat laporan polis di Balai Polis Pengkalan Chepa, jam 5 petang kelmarin. IBRAHIM mendakwa melihat pesawat berkenaan ketika menanam anak cili di hadapan rumahnya. SELANJUTNYA